Aprilia erweitert die sportliche RS-Familie um die RS 457, die vor allem junge Fahrer und Wiedereinsteiger ansprechen soll - und dabei das Leistungs- und Gewichtslimit der A2-Führerscheinverordnung voll ausnützt!
Ein Motor für mehrere Baureihen - längst probates Mittel der Motorradindustrie, Entwicklungskosten im Rahmen zu halten bzw. Ressourcen richtig auszunutzen. Also lag es fast auf der Hand, dass auch Aprilias neuer 659-Kubik-Reihenzweizylinder nach RS660 und Tuono 660 eine weitere Verwendung bekommen wird.
Die Aprilia RS 660 Extrema ist die leichteste und sportlichste RS 660. Live und in Farbe ist sie auf der EICMA 2022 in Mailand zu bewundern.
DAS ERGEBNIS AUS APRILIA RACING ENGINEERING PLUS MOTOGP-TECHNOLOGIE IST DIE EXTREMSTE, LEISTUNGSSTÄRKSTE UND EXKLUSIVSTE APRILIA RSV4 ALLER ZEITEN.
Mit dem SXR 50 bringt Aprilia neuen Schwung in das Segment der Cityroller mit 50 cm³ Hubraum. So präsentiert er sich mit schlanken Linien im Gran Turismo Style gepaart mit Agilität, Fahrspaß und den sportlichen Ambitionen der legendären Aprilia SR 50 Modelle.
Cooler Look und Feeling im Supermoto-Style ist mit der SX 125 angesagt. Extrem handlich und agil setzt sich die Aprilia SX 125 mit 17 Zoll Speichenrädern im Supermoto-Style in Szene. Mit ihrem neuen Euro 5-Motor, optimiertem Drehmoment und neuem Design ist die SX 125 für Ihren ganz individuellen Auftritt in der Szene bestens gerüstet.
Für Roller-Fahrer, die schon immer mit einer Enduro liebäugeln, aber über die Innenstadt nicht hinauskommen, hat Aprilia einen Urban-Adventure-Roller gebaut.
