MOTOGUZZI NEWSFLASH

Neue Moto Guzzi V100 Mandello

Die neue Crossover mit dem brandneuen 1000er Doppelzylinder debütiert in der historischen Moto Guzzi-Zentrale. Semiaktives Fahrwerk, Top-Finish und echte Sportausrüstung

Wir haben euch eine Vorschau mit einigen Bildern gezeigt, die während der Dreharbeiten gestohlen wurden, die neue Moto Guzzi V100. Hier ist es nun in seiner endgültigen Form, enthüllt in der historischen Mandello-Zentrale, von der die neue Sport-Touring-Guzzi seinen Namen hat. Tatsächlich wird sie Moto Guzzi V100 Mandello zu Ehren des Hauptsitzes der großen Marke Lombard heißen.

Wir warten darauf, es in allen Details zu entdecken - die erst auf der EICMA vollständig enthüllt werden. In dem Video können wir bereits eine Vorfreude geben.

Beginnen wir damit, dass dies die neue Moto Guzzi V100 Mandello in der endgültigen Version ist - vielleicht könnte sich nur die Instrumentierung ändern - in der edelsten Konfiguration, ausgestattet mit halbaktiver Aufhängung von Öhlins, Brembo-Bremskammer mit radial montierten Vordersätteln und Pirelli Diablo Rosso IV Reifen. Es wird auch eine günstigere Version geben, natürlich mit mechanischer Federung.

Motor

Der komplett neue Motor (wie man an den gedrehten Zylindern leicht erraten kann, um die Sitzposition und Ergonomie zu verbessern und natürlich auch an der Flüssigkeitskühlung) sollte eine Leistung zwischen 110 und 120 PS haben. Aber damit ist es noch nicht getan: Die Mandello wird auch mehrere "Premieren" haben - den Quickshifter, den es bei einer Standard-Moto Guzzi noch nie gab - und sogar eine aktive Aerodynamik, ein absolutes Novum in der Motorradszene. Mit zunehmender Geschwindigkeit fährt die Windschutzscheibe automatisch hoch und seitlich öffnen sich zwei Klappen, um die auf den Fahrer treffenden Strömungen zu bewältigen.

Weitere Informationen in Kürze

Moto Guzzi V85 TT 2021

Der Motor mit mehr Drehmoment, zwei zusätzliche Fahrmodi, neue Felgen, schlauchlose Reifen und neue Farben sind angesagt.

Gegründet am 15. März 1921 und stets jung geblieben, feiert die legendäre Marke aus Mandello jetzt ihr 100-jähriges Firmenjubiläum. Ein Jahrhundert voller Tradition, Leidenschaft, großer wirtschaftlicher und sportlicher Erfolge. Seit 1921 werden die Maschinen, die stolz den Adler als ihr Markenzeichen tragen, in Mandello del Lario gefertigt. Maschinen, die sich seit jeher durch innovative funktionelle Technik, hervorragendes Handling, Charakter und Komfort auszeichnen.

Für Tradition, Leidenschaft und innovative Technik steht auch die Moto Guzzi V85 TT.

Egal ob auf kleiner oder großer Abenteuertour unterwegs, die V85 TT ist eine Reiseenduro par excellence. Einzigartig in ihrer Klasse, modern in Technik und Ausstattung, erinnert ihr klassischer Look zugleich an die glorreichen Zeiten der frühen 80er-Jahre, an die großen Zeiten legendärer Wüstenrennen wie die Paris-Dakar.

Beschränkt auf das Wesentliche

Leicht und funktionell, zeigt sich die V85 TT ganz im Sinne der Enduros der 80er-Jahre, die sowohl für den täglichen Weg zur Arbeit, zur Uni als auch zur Erfüllung großer Träume von Freiheit und Abenteuer ideale Partner waren. Weniger Gewicht ist mehr. Mit der Präsentation der V85 TT hat Moto Guzzi 2019 eine Reiseenduro im mittleren Hubraumsegment präsentiert, die modernste Technik und klassischen Look zu einer erfolgreichen Einheit verbindet. Voller Stolz kann die V85 TT von sich behaupten, die erste und einzige moderne Klassik-Reiseenduro auf dem Markt zu sein, und dies dazu noch als einzige mit wartungsfreiem Kardanantrieb.

Neu: Kraftvoller der Motor

Stark legt sich das Euro 5-konforme längseingebaute, luftgekühlte 90°-V2-Triebwerk jetzt mit mehr Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich ins Zeug. Dazu wurde die Erhebungskurve der Nockenwelle, die über Stößel und Kipphebel die je zwei Ventile pro Zylinder steuert sowie die Steuerelektronik optimiert. Neu sind auch die Speichenräder, die zusammen mit jetzt schlauchlosen Reifen das Gewicht der ungefederten Massen zu Gunsten der Fahrdynamik um ca. 1,5 kg reduzieren. Verbessert zeigen sich auch die elektronischen Fahrassistenzsysteme. Die bisherigen drei Fahrmodi – Straße, Regen und Offroad, wurden um zwei weitere Modi – Sport sowie den individuell konfigurierbarem Modus Custom – ergänzt. Das System stimmt zugleich die Traktionskontrolle, das ABS sowie das Ansprechverhalten der per Full-Ride-by-Wire gesteuerten Drosselklappe entsprechen dem gewählten Fahrmodus ab. Komfortabel und praktisch erweist sich auf langen Etappen der serienmäßige Tempomat. Auf dem zentralen TFT-Farbdisplay werden alle wichtigen Fahrinformationen und Einstellungen jederzeit bestens ablesbar angezeigt. Mit der Moto Guzzi Multimedia-Plattform aus dem umfangreichen Moto Guzzi Zubehörangebot kann dazu ein Smartphone direkt mit der Bordelektronik gekoppelt werden. Per Multimedia-Plattform kann der Fahrer eine Vielzahl zusätzlicher Informationen generieren und per Knopfdruck oder Voice Control Telefonie, Entertainment sowie Navigation bedienen.

Mit drei Farbvarianten setzt sich die V85 TT 2021 attraktiv in Szene

Brandneu ist das einfarbige Schwarz Etna. Ein Grafik-Update zeichnet die beliebten zweifarbigen Versionen „Evocative“ Gelb Mojave und Rot Uluru aus.

Wie die V85 TT erhielt die V85 TT Travel das gleiche technische Update

Top ausgestattet mit großem Windschild, zwei stabilen, schmal bauenden Kunststoffkoffern und jeder Menge Packvolumen, dazu mit LED-Zusatzscheinwerfern, Heizgriffen und Multimedia-Plattform, ist die V85 TT Travel serienmäßig für kleine und große Abenteuertouren bestens gerüstet. Wie 2020 präsentiert sie sich in der beliebten Farbe Beige Namib.

02 V85 TT 2021 Nero Etna

Lieferbar sind die Modelle ab Februar 2021

Unverbindliche Preisempfehlung inklusive 19% Mehrwertsteuer und Nebenkosten:

Moto Guzzi V85 TT Schwarz Etna 12.290,00 Euro
Moto Guzzi V85 TT Evocative 12.590,00 Euro
Moto Guzzi V85 TT Travel 13.490,00 Euro

MOTOGUZZI HIGHLIGHTS 2020

Die neue Moto Guzzi V85 TT Travel ist serienmäßig mit einem umfangreichen Zubehörpaket ausgestattet und sofort für die große Tour einsatzbereit.

Komplett und reisefertig bedeutet: mit hohem Touring Windschild, großen Aluminium-Packtaschen, Griffheizung und LED-Zusatzscheinwerfern. Serienmäßig ist auch die Multimedia-Plattform Moto Guzzi MIA, über die der Fahrer sein Smartphone per Bluetooth mit dem Bordcomputer der Maschine verbinden kann. Die V85 TT Travel wird in der exklusiven Farbe Sabbia Namib geliefert.

V7 III STONE S

Die schicke V7 III Stone S wird für 2020 in einer limitierten Auflage von nur 750 Einheiten gebaut. Modern und lichtstark präsentiert sich die „S“ rundum mit LED-Technologie. Eine weitere sportliche Note verleihen ihr die zahlreichen roten Details wie das Adler-Logo auf dem Tank und die Federn der Stoßdämpfer.

V9 BOBBER

Die V9 Bobber - ein einzigartiges Motorrad mit viel Persönlichkeit und Charisma. Reduziert auf das Wesentliche präsentiert sich die V9 Bobber für die Saison 2020 in einer neuen mattroten Farbe.

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